현대글로비스를 왜 사야 하는가? ④ - 더 높은 기업가치를 위한 신사업 확장(인증 중고차, 전기차 인프라 등등)

2020/10/11 - [기업분석] - 현대글로비스를 왜 사야 하는가 ? ① - 현대차 그룹의 지배구조 개편과 정의선 수석부회장

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현대글로비스를 왜 사야 하는가? ④ - 더 높은 기업가치를 위한 신사업 확장

 

 

현대글로비스는 현대차그룹의 모든 물류를 담당하며 매출과 영업이익은 꾸준히 늘어났지만 그룹의 의존도가 너무 높아 '일감 몰아주기'라는 비판을 받아왔습니다. 

 

그렇기 때문에 현대글로비스의 가장 큰 목표는 현대차 그룹의 품 안에서 독립하는 것입니다.

 

이 목표를 이루기 위해 한걸음 한걸음 나아가고 있는 현대글로비스입니다.

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현대글로비스는 현대차그룹의 모든 물류를 담당하며 성장해왔지만, 이것이 장점이자 뚜렷한 한계였습니다.

 

현대차 그룹의 품을 벗어나기 위한 방법은 2가지가 있습니다.

 

첫번째, 다른 화주들에게 수주를 받아 그룹 의존도를 낮춘다.

 

두번째, 물류업뿐만이 아니라 물류업과 시너지를 내는 신사업을 한다.

 

이번 포스팅은 그 두번째에 관한 포스팅입니다.

 

신사업 확장

① 현대차와 국내 인증중고차사업 확대

현대차 그룹이 중고차 시장 진출을 사실상 공식화하고 나서면서 중고차 판매 업계와의 갈등도 본격화할 전망입니다.

현대차는 소비자 권익을 증진하기 위해서는 완성차 업계의 중고차 판매는 불가피하다는 입장입니다.

 

10일 국회와 업계 등에 따르면 김동욱 현대차 전무는 지난 8일 열린 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 국정감사에 출석해 "중고차 시장에서 제품을 구입한 경험이 있는 사람을 포함해 70∼80%는 거래 관행이나 품질 평가, 가격 산정에 문제가 있다고 한다"며 "소비자 보호 차원에서 완성차가 반드시 사업을 해야 한다"고 말했습니다.

그동안 완성차 업계도 중고차 거래 시장에 진출할 수 있어야 한다는 주장은 꾸준히 제기됐지만, 현대차가 이를 공식적인 석상에서 밝힌 것은 사실상 이번이 처음입니다.

시장 규모만 20조원에 달하는 중고차 매매업은 2013년 중소기업 적합업종으로 지정돼 대기업 신규 진출과 확장 등이 제한돼 왔습니다. 기존에 SK엔카를 운영하던 SK그룹은 사업을 매각하기도 했습니다.

작년 초 지정 기한이 만료됨에 따라 기존 업체들은 대기업과 중견기업 진출을 제한하는 생계형 적합업종 지정을 신청했지만, 동반성장위원회는 이에 대해 작년 11월 부적합 의견을 냈습니다. 현재는 중소벤처기업부의 결정만 남아 있습니다.

 

매출이 수조원에 달하는 수입차 업체는 대부분 국내에서 인증 중고차 사업을 하고 있어 업계 안팎에서는 국내 완성차 업체만 제한하는 것은 역차별이라는 주장도 제기돼 왔습니다.

 

또한 중고차 시장은 규모는 크지만 판매자와 소비자 간 정보 비대칭성으로 질 낮은 물건이 많이 유통되는 '레몬 마켓'의 대표적인 사례로 꼽힙니다.

 

이미 현대글로비스는 중고차경매(오토벨) 서비스를 제공하고 있습니다. 현대차에서 인증 중고차 사업에 진출한다면 현대글로비스에서 맡아서 할 가능성이 굉장히 높습니다.

 

② 한전과 전기차 충전소 구축 협약

현대글로비스가 한국전력공사(이하 한전)와 손잡고 전기 상용차 활성화를 위한 충전소 구축사업에 나섭니다.

 

현대글로비스는 광주 김대중컨벤션센터에서 열리는 2019 빛가람 국제 전력기술 엑스포에서 ‘전기 상용차 충전 인프라 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결한다고 6일 밝혔습니다.

이번 업무협약에 따라 현대글로비스는 전기 상용차를 적극 운영하는 동시에 주요 물류 거점 내 전기차 충전 인프라 구축에 나섭니다. 한전은 각 지역 거점에 충전기를 설치하고 관리·운영합니다. 양사가 구축할 충전소는 전기 상용화가 본격 출시되는 2020년 공개될 예정입니다.

현대글로비스 관계자는 "이번 협약을 통해 중소·영세 충전사업자가 아닌 한전이 직영하는 충전설비로 안정적인 충전 서비스를 운영할 수 있게 됐다"고 설명했습니다.

③ SSG닷컴과 전기차 배송 MOU 체결

현대글로비스는 SSG닷컴과 ‘친환경 냉장 전기차 배송 서비스 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 전했습니다.

 

이번 MOU 체결에 따라 현대글로비스는 냉장 전기차량을 이용한 배송 운영을 담당하고 SSG닷컴은 현재 운영 중인 이마트몰 배송차량에 점진적으로 친환경 전기차를 투입할 계획입니다.

물류 수송체계인 콜드체인 시스템에서 전기차가 운영되는 것은 이번이 국내에서 처음입니다. 두 회사는 차량 도입이 가능한 2020년부터 전기 배송차량의 안정성과 주행능력을 테스트한 후 물류 현장에 투입하기로 했습니다.

 

④ 인천공항 스마트 주차 구축

현대글로비스는 인천국제공항공사와 ‘스마트 주차 테스트베드(시험 공간) 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 13일 체결했습니다.

현대글로비스는 인천 국제공항공사와 스마트 주차시스템을 구축하기 위한 협력을 다집니다. 주차 로봇을 도입해 고객이 직접 주차해야 하는 불편을 덜고 인천공항이 글로벌 최고 수준의 ‘초격차 공항’이 되는 데 동행합니다. 현대글로비스는 스마트 주차시스템 사업을 통해 쌓게 되는 경험을 발전시켜 물류센터 운영 등에도 로봇기술을 적용할 방침입니다.

⑤ 현대백화점 새벽 배송 계약 체결

현대백화점은 새벽 배송 사업을 위한 물류창고 업무와 배송을 위탁하는 내용의 계약을 현대글로비스와 최근 체결했습니다. 파트너사 선정은 공개입찰을 통해 이뤄졌습니다.

현대백화점은 8월 초 ‘현대 식품관 투홈’ 웹사이트와 스마트폰 애플리케이션(앱)을 론칭하고 새벽 배송을 시작했습니다. 오후 11시까지 들어온 주문에 대해 다음날 오전 7시 전에 배송해 주는 서비스입니다. 쿠팡의 ‘로켓 프레시’, SSG닷컴의 ‘쓱 배송’, 마켓 컬리의 ‘샛별 배송’이 나름의 진입장벽을 쌓아 올린 시장에 도전장을 내미는 것입니다.

 

현대글로비스는 자체 국내 물류 시스템과 노하우를 활용해 현대백화점 상품을 각 가정에 차질 없이 배송한다는 방침입니다.

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2020/10/18 - [기업분석] - 현대글로비스를 왜 사야 하는가? ⑤ - 현대차 그룹, 정의선 신임회장의 취임과 그린 뉴딜 사업 확장

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